2019年绝对是家用MPV爆发的一年，)、上汽MAXUS G50)、广汽传祺GM6)这“三驾马车”并驾齐驱，在车市寒冬之中，一同推动了家用MPV市场的逆势增长。其中值得一提的就是上汽MAXUSG50，在6月份就完成了全系国六车型的上市动作，7月份销量达到2142台，月均销量维持在2000台以上，超过途安等众多MPV老牌选手，成绩可圈可点。

  既然离2月28日的上市发布已经有5个多月，我们现在更加关心上汽MAXUS G50这款车用起来感受如何？首保情况如何？今天就来听听一位上汽MAXUS G50车主的用车以及改造体验。

  车主完成提车2个多月，日常以通勤为主。车主反馈上汽MAXUS G50的动力在平时开的时候还是很充沛的，超车加速，只要舍得踩油门，动力就跟的上。时速120km/h以内的动力响应完全没问题，对于一个安全驾驶的老司机来说，这绝对足够了，其实开MPV的正确姿势应该是“与世无争，气定神闲”，毕竟作为奶爸，带着老婆、孩子和父母，开车当以稳重为主，在马路上较劲的时代已逝去了。

  说完动力，再来看底盘，上汽MAXUS G50底盘开起来感觉是比较整的，没有松松垮垮的感觉，操控感对这个轴距、轮距、车身高度来说，调校的真的很不错了，路感非常清晰。不过也有一个小问题，避震感觉偏硬，过减速带的时候、路面不平整时底盘对于震动的过滤感觉还差点，既然操控又要舒适，鱼与熊掌很难兼得。

  上汽MAXUS G50刹车前段偏软，不像德系车的刹车调校踩下去就有，随着踩的力度加深，制动力成比例增加，中后段制动力非常强，更像是日系车的刹车感觉。

  油耗方面，上汽MAXUS G50用下来油耗不算高，根据自己驾驶习惯来定，6L-8L／100km都是比较正常的，车主这次连续开了560km，就开出了6.2L／100km的超低油耗。

  这次车主去4S店完成首保，是通过斑马系统来进行预约，十分便捷。因为车主成为上汽MAXUS的认证车主，使用了首保券。首保的内容就是更换机油，使用了原厂机油（5W-30）SN级的，除此之外还换了机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

  其他方面，完成刹车、轮胎等等检查，整车清洁完工，最后4S店还贴心的送了两瓶夏季用的玻璃水，整趟保养服务下来车主还是很满意的。

  完成保养之后对内饰进行轻度美容，因为当初车主买G50首发款时配备的就是真皮座椅，所以座椅这块美容就省了。

  脚垫选择的是黑色灰垫，跟车主的“黑武士”比较般配，脚垫尺寸都是满足原装位大小，操作比较简单。

  下一步就是安装行车记录仪，从我行商城上购买了盯盯拍，配件不多，比较小巧，还可以单独拍照。

  上汽MAXUS G50后视镜上面配备的USB专用接口设计太贴心了，别看这么一个小小的USB接口，要是没有的话需要拆除A柱内饰板，重新走线，非常麻烦。装好记录仪，把线一点一点都塞到了顶棚上边的缝隙里就搞定了。坐在驾驶位上完全看不见记录仪的存在，不影响任何视线。

  最后车主试试新买的打蜡机，打蜡的内容有新车蜡、去污蜡、划痕蜡、水蜡。打蜡的流程首先是上而下、顺着水流的方向，从车顶开始依次清洗车头、车尾以及车门两侧。

  清洗完车身就可以做下一步处理了，车漆上经常会出现一些小划痕，污垢小点，这个就需要专门的去污蜡、划痕蜡。而水蜡可在车体表明产生一层坚硬的保护膜，具有超强的防水、防酸雨、防污染、防紫外线侵蚀等功能。在平衡车漆水分的同时，避免车漆因阴雨天气所造成的蚀害。

  从“鹿角菜”的故事能够准确的看出他对自身这台上汽MAXUS G50非常爱护，当然G50也没有让他失望，经济环保的油耗水平，超大的车身空间，斑马便捷的功能，承载了对于老婆孩子的关爱，正是有了这样一台G50，让年轻有为的青年晋升成暖心居家的奶爸。

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