据路透社征引知情人士报导，2020年头，在疫情和油价暴降的两层冲击下，两家美国规划的油气企业——雪佛龙和埃克森美孚，曾就两边兼并的或许性进行过评论。

  该音讯的人悄悄表明，雪佛龙和埃克森美孚的评论，现已涉及到法令层面的细节，这说明两边关于兼并商洽的情绪非常仔细。

  《华尔街日报》则报导称，两边的兼并商洽还处于适当开始的阶段，现在并未有本质发展，但未来仍有或许持续推动。

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  到现在，雪佛龙总市值约1590亿美元，埃克森美孚总市值约1895亿美元。假设这两大油气终究兼并，将成为油气职业大的兼并。

  两边的兼并体，市值将到达约3500亿美元；依照疫情迸发前的水平核算，油气产值将到达700万桶油当量/日。这将成为仅次于沙特阿美石油公司的二大石油公司。

  《华尔街日报》征引音讯人士点评称，雪佛龙和埃克森美孚现已错过了在美国上一任总统下成功兼并的时机，后者关于油气职业的情绪更为友爱。

  新就任的美国总统*，将应对气候均匀状况随时刻的改变视为首要任务之一，对可再次出产的动力职业更为注重。现在，*现已取消了Keystone XL输油管道，一起宣告将暂停在公共土地进行石油、天然气钻探的答应同意。

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  埃克森美孚总部在美国得克萨斯州，是大的私营油气出产商，在范围内从事石油和天然气勘探和挖掘事务。

  2007年，埃克森美孚市值攀登上5250亿美元的，长时间占有美国市值公司的交椅，直到2012年被美国苹果公司逾越。

  近年来，传统油气职业逐步式微，埃克森美孚的市值也逐步下滑。2020年8月，作为道琼斯指数最陈旧的成分股之一，埃克森美孚被移出道指。

  雪佛龙是美国第二大油气公司，总部在美国加州，在多地运营石油和天然气的勘探、开发、出产和提炼等事务。

  埃克森美孚和雪佛龙，是约翰·洛克菲勒掌握的规范石油公司拆分后大公司之一。两边若能终究兼并，将重塑石业格式。

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  规范石油公司曾是大的石油公司，也是早呈现的、规划的跨国公司之一。1911年，规范石油公司被美国拆分红多家企业。

  2020年伊始，在疫情的冲击下，经济进步速度放缓，各地采取了阻隔约束办法，均直接影响到动力消费的需求；加之沙特与俄罗斯等国掀起的石油价格战，原油价格阅历史诗级暴降。

  上半年，各大石油公司遭受巨额亏本。裁人、变卖财物成为主旋律，职业大公司的收买或重组新闻也不稀有。

  2020年7月，雪佛龙耗资130亿收买美国独立油气出产商诺贝尔动力；同月，巴菲特旗下的克希尔·哈撒韦动力公司斥资97亿美元（约合人民币685亿元），收买美国道明尼动力公司（Dominion Energy）旗下简直一切的天然气运送和贮存财物。

  2020年10月，美国页岩油气出产商自然资源公司与Parsley Energy达成了重组协议；同月，康菲石油公司耗资97亿美元，收买了美国页岩油气出产商康乔资源，后者也是美国二叠纪盆地的首要页岩油气出产商。

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  财报显现，2020年雪佛龙完成盈余收入946.92亿美元，同比下降35%；净亏本55.61亿美元，2019年同期为净利润28.45亿美元。

  2020年前三季度，埃克森美孚完成总营收1349.62亿美元，同比下降31.76%；净亏本为23.7亿美元，2019年为盈余86.5亿美元。该公司将于2月2日发布其2020年全年成绩。

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